581
外观方面，新车与燃油车型基本保持一致，仅是在细节方面进行了调整。新车前脸采用了大尺寸的进气格栅，格栅内部辅以熏黑处理，配合两侧造型犀利的前大灯，极具视觉冲击力。车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，腰线极为修长，配合五辐式运动轮圈，整车极为动感，车尾部分新车设计较为简洁，尾灯组采用了全新的“u”型led光源，点亮后辨识度极高。此外，新车还提供了12款车身涂装可供消费者选择，以满足不同购车需求。
在内饰上，2019款路虎揽胜星脉采用的是最新的家族式设计。它在整体内饰上的设计风格与之前保持一致，但是在材料上进行了改进，比如说它采用了软质材料，质感更强。在内部的其他配置上，它配备了10.2寸的中控液晶屏，液晶仪表盘，多功能方向盘等。
长宽高分别为4811×1930×1684mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在20位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
